HOT ! ラ・アンスポーツ　p555インプレッサ WRX STI GRB GRF WRC CUSTOM P555 スポーツリヤマフラー インプレッサ GRB・GRF型専用

WRC CUSTOM P555 スポーツリヤマフラー インプレッサ GRB・GRF型専用。WRC CUSTOM P555 スポーツリヤマフラー インプレッサ GRB・GRF型専用。08タイプ フロントバンパー GRB.GRF型（アプライドA・B）専用 FRP製。GRBにて使用しておりましたラ・アンスポーツのp555マフラーになります。中古で購入後1000キロほど走行しました。性能としては低中速のトルクが増し、発進や加速Gが良く感じました。※オーソライズRM・東名比較低中速よりの性能なので最大馬力はそこまで伸びないですが山やショートサーキット等では東名などよりも速く走らせやすいと思います。　音量に関しては中間パイプは純正を使うとオーソライズにプラスαくらいでr205用を使うと近藤エンジニアリングや東名のマフラーにアクティブテールサイレンサーをつけたくらいの音量になります。音質はラリーカーをイメージしてもらえば近いと思います。車検については音量的には純正の中間パイプを使えばいけそうな気がしますがr205用を使うとギリギリかちょいオーバーかくらいに感じますが車検では使用していない為不明です。流用ついてはGRB用の中間パイプを使うとgh8等にも使えると聞いたことがありますがgh8用があるのでr205用中間パイプを使いたいなどの特殊な事情がなければ専用のほうがいいと思います。また、GVBで使用している人を見たことがありますが、アタッチメントで伸ばしてつかっている様です。※中古品のためノークレームノーリターンでお願いします。※送料は持ち込んでみないと正確な金額は不明です。※常識の範囲であれば値下げ交渉可能です。※別媒体でも出品中の為、早期終了あります。GRF インプレッサ WRX STI A-Line (IMPREZA)|FUJITSUBO 藤壺技研工業。jzx100 後期 純正触媒 キャタライザー。マスタング 2013 V6 3.7L ワンオフマフラー。ロッソモデロLA400K コペンGR LA400A COLBASSO Ti-C。ジムニー　jb23 ステンレスマフラー 本体　WIN WIRUS。JB64W ジムニー MT/AT共用 ロッソモデロ DUSSEL GT-Four。✌️ アルテッツァ ワンオフ中間ストレート。大幅値下げ直後！ Kei works Fujitsubo技研マフラー本体。CBホークバブ マフラー。RITZ製　130マークX用ステンレスマフラーJ-force GR。ソイヤ Barra Mundy デュアル出力マフラー。触媒 キャタライザー